Zabezpieczenie lakieru powłokami
27 listopada, 2023
Detailing wnętrza samochodu Tarnów
25 lutego, 2024

Powłoki elastomerowe i ceramiczne na nowe samochody

28 listopada, 2023

Cennik Usługi - cena od 3480

Jeżeli chcesz aby twój samochód był odporny na warunki atmosferyczne, chemię oraz zarysowania przez kilka lat to powłoki i folie ochronne po prostu musisz wziąć pod uwagę.

Z każdym rokiem producenci samochodów co raz bardziej utrudniają utrzymacie samochodu w stanie salonowym przez długi czas poprzez coraz mniej odporne lakiery na chemię, coraz mniejsze grubości warstwy lakierniczej oraz tzw. „ekologiczne lakiery”.

Powłoki elastomerowe (o wiele bardziej zaawansowane niż powłoki ceramiczne) oraz folie ochronne to idealne rozwiązanie problemu.

Powłoki elastomerowe vs powłoki ceramiczne oraz bezbarwne folie PPF

Powłoki ceramiczne zyskały swoją popularność dzięki obietnicy trwałej ochrony powierzchni lakieru i możliwym bezobsługowym zabezpieczeniu. Prawda okazała się jednak brutalna i powłoki ceramiczne nie spełniają już oczekiwań klientów, bo wymagają okresowych przeglądów i specjalnej pielęgnacji a folie ochronne PPF są po prostu bardzo drogie i nie każdego na nie stać.

Powłoka elastomerowa to najnowocześniejsza z powłok ochronnych. Jest to odpowiedź na potrzeby klientów, którzy byli niezadowoleni z trwałości powłoki ceramicznej oraz konieczności regularnego serwisowania aby utrzymać powłokę w odpowiednim stanie. Dodatkowym minusem, zmuszającym dotychczasowych użytkowników do szukania alternatywnych rozwiązań jest znikoma odporność na głębokie zarysowania i brak możliwości samoregeneracji powłoki ceramicznej.

Przewagi elastomerów nad powłokami ceramicznymi:

  • nie wymagają okresowych przeglądów
  • zdolności samoregenerujące pod wpływem ciepła
  • mają kilkukrotnie dłuższy okres żywotności (w przypadku TX 155 producent deklaruje dożywotnią trwałość)
  • zdecydowanie wyższa odporność na zarysowania dzięki elastyczności elastomerów

W jaki sposób zabezpieczymy Twój samochód?

Konsultacja i dobór odpowiedniego zabezpieczenia

W pierwszej kolejności będziemy chcieli zobaczyć Twój samochód abyśmy wspólnie mogli zdecydować, jakie zabezpieczenie będzie najlepsze dla Twojego samochodu i sposobu, w jaki go użytkujesz.

Wieloetapowe przygotowanie samochodu do nałożenia powłoki

Chcemy, aby powłoka trzymała się na lakierze możliwie jak najdłużej (w przypadku TX155 dożywotnio), dlatego zanim nałożymy elastomer, Twój samochód przejdzie wieloetapowe i dokładne mycie.

Dokładne umycie pojazdu ma na celu usunięcie wszelkiego typu zabrudzeń mechanicznych jak i tych niewidocznych, chemicznych zabrudzeń pochodzących z kwaśnych deszczów, ptasich odchodów, soli drogowej itp.

Tak przygotowany lakier jest gotowy na kolejny etap pracy którym jest poprawa wyglądu lakieru.

Korekta lakieru

Przeanalizujemy w jakim stanie jest lakier Twojego samochodu. Analiza jest niezbędna do wybrania odpowiedniej metody korekty lakieru.

Dobierzemy optymalną metodę korekty lakieru, która wydobędzie głębię koloru i blask, jak gdyby samochód dopiero co opuścił fabrykę.

Przeprowadzimy korektę lakieru. To bardzo ważny, krytyczny etap. Odpowiednio wykonana korekta lakieru zapewni porządany efekt "wow", który powłoka elastomerowa tylko i wyłącznie wzmocni.

Notka: Producenci, skupiający się na ekologii i cięciu kosztów spowodowali, że nawet nowe samochody wymagają mniej lub bardziej agresywnej korekty lakieru.

Aplikacja ochronnych folii bezbarwnych i powłok ochronnych

Jeżeli zdecydowali się Państwo na aplikację bezbarwnych folii ochronnych dla dodatkowej ochrony i zabezpieczenia lakieru, to w tym właśnie etapie zostaną one zaaplikowane, tuż przed aplikacją powłoki elastomerowej.

Folia ochronna to najlepsze i najwytrzymalsze rozwiązanie do zabezpieczania lakieru samochodu.

Gdy wszystkie poprzednie etapy zostały ukończone, na samym końcu zaaplikujemy powłokę ochronną, która zapewni niezrównane zabezpieczenie lakieru Twojego samochodu.

Powłoki muszą być zaaplikowane w ściśle kontrolowany sposób w specjalnie do tego przeznaczonym i przygotowanym miejscu. Odpowiedni proces aplikacji przedłuży żywotność powłoki i zapewni jej optymalne parametry robocze.

Na samo zakończenie utwardzimy powłokę ochronną.

Jako jedno zniewielu studiów w regionie nie mamy żadnych obiekcji abyś odwiedził nasze studio i obserwował nas jak i swój samochód w trakcie wykonywania usługi.

Kiedy Twój samochód jest gotowy, przekażemy go w Twoje ręce i omówimy efekty poszczególnych etapów wykonywanych prac.

Jeśli chcesz, możesz nam zlecić utrzymanie pojazdu w idealnym stanie. Nasz pakiet Mycie SPA zapewni optymalną ochronę Twojego pojazdu. Możesz również wziąć sprawy w swoje ręce i stosując się do naszych zaleceń samemu dbać o lakier swojego samochodu w odpowiedni sposób. Wszelkie potrzebne akcesoria posiadamy dostępne od ręki w naszym sklepie detailingowym od kosmetyków po profesjonalne narzędzia detailingowe.

Możemy również zaprezentować Ci w jaki sposób dbać o lakier samochodu, aby jak najdłużej zachwycał Cię nieskazitelnym wyglądem.

Ważne informacje o usłudze

  • Czas trwania usługi 2-4 dni roboczych
  • Sugerujemy konsultację telefoniczną lub wizytę w naszym studio
  • Pisemna gwarancja na usługę

Jakich produktów używamy?

VULCAN TX155 - rewolucyjna gumowa membrana hybrydowa zapewniająca trwałą hydrofobowość, odporność chemiczną i nie wymagająca żadnej konserwacji.
Vulcan zawiera technologię węglowodorów silanowych Extreme Performance Series, która po utwardzeniu tworzy elastyczną membranę podobną do gumy czy raczej elastomeru. Jest to wyjątkowo trwała, odporna na chemikalia powłoka zapewnia wyjątkowo gładką powierzchnię i jest wyjątkowo odporna na plamy z wody. Uważamy, że jest to szczyt ochrony farby na wszystkich powierzchniach. Gęsta konsystencja pozwala przenikać zawieszonym nanocząsteczkom w głąb mikro zarysowań. Wyniki starzenia QUV wykazały 0% utraty hydrofobowości i połysku w ciągu 1500 godzin testu.

- Odporność na ciepło: 400 stopni Celsjusza
- Trwałość: 150k km/ 12 lat w dwóch warstwach (producent deklaruje trwałość permanentną)
- Warstwa grubości: 5 mikronów – przy podwójnej warstwie
- Kąt zwilżania wodą: 115 stopni
- Tolerancja PH: 1-13
- Twardość: 5-9H zależna od podłoża
HyperGlass - rewolucyjna hybrydowa powłoka stworzona dla ochrony przedniej szyby oraz szyb bocznych
HyperGlass to rewolucyjna hybrydowa powłoka stworzona dla ochrony przedniej szyby oraz szyb bocznych zawierająca 3 rodzaje zawieszonych nano-cząstek najwyższej jakości.

Będąc częścią serii Extreme Performance – HYPERGLASS jest wyjątkowo trwałą, odporną na chemikalia powłoką – zapewnia ultra gładką powierzchnię o niskiej energii powierzchniowej dającej niski kąt odprowadzania wody.

Poddane obróbce szyby przednie stają się hydrofobowe, nieprzywierające i zapewniają lepszą klarowność i widoczność.

HYPERGLASS został poddany ulepszonym cyklicznym testom wycierania do 8000 cykli z 5% utratą kąta zwilżania od 110 ° do 104,5 °.

- Odporność na ciepło: 200 stopni Celsjusza
- Trwałość: 2-5 lat w zależności od ścierania i narażenia chemicznego
- Grubość warstwy: 1 mikron przy podwójnej aplikacji
- Kąt zwilżania wodą: 110°
- Tolerancja PH: 1-13
G238 - najnowocześniejsza powłoka odporna na ciepło, zaprojektowana dla profesjonalistów poszukujących wysokowydajnej powłoki ceramicznej do kół
G238 to najnowocześniejsza powłoka odporna na ciepło, zaprojektowana dla profesjonalistów poszukujących wysokowydajnej powłoki ceramicznej do kół, tworzyw sztucznych i wszystkich powierzchni metalowych, takich jak elementy silnika, zawieszenia oraz zaciski hamulcowe.

G238 zawiera technologię kwarcu węglowego, która tworzy niezwykle twardą, a zarazem elastyczną warstwę szkła na podłożu, chroniąc ją przed degradacją UV, opadem chemicznym, pyłem, olejem i brudem. G238 ma również funkcję odmładzania, która poprawia kolor felg, zacisków i innych kolorowych metali, co zapewnia poprawę estetycznego wyglądu.

Wyrafinowana technologia oparta o krzyżowe sieciowanie cząstek kwarcu z dodatkiem węgla pozwala na rozszerzanie się i kurczenie powłok pod wpływem ekstremalnego ciepła, co pozwala na dalsze utwardzenie, a następnie powrót do pierwotnej postaci. Powierzchnie poddane obróbce są odporne na chemikalia. Nałożona warstwa ma właściwości nieprzywierające i samoczyszczące.

- Trwałość: maksymalnie 24 miesiące na powierzchniach metalowych, do 12 miesięcy na tworzywach sztucznych
- Trwałość: 2-5 lat w zależności od ścierania i narażenia chemicznego
- Grubość warstwy: do 2 mikronów
- Kąt zwilżania wodą: 95 stopni
- Tolerancja PH: 2-12
- Twardość: maks. 10 H na podłożu metalicznym
Titan - rewolucyjna powłoka hybrydowa zawierająca niezrównane poziomy składników wysokiej czystości pochodzących z całego świata
Titan zawiera technologię High Performance HyperQuartz Carbon, która tworzy elastyczną, ale twardą warstwę ochronną na pokrywanej powierzchni, tworząc hiper połysk o niewiarygodnej głębi i zwiększonej przejrzystości.

TITAN został zaprojektowany do ochrony lakieru, zwiększa twardość powierzchni, uwydatnia mieniący się połysk, a plamy po wodzie trzyma na dystans, zamiast tylko podkręcać hydrofobowość i kropelkowanie.

Został również zaprojektowany tak, aby działał jak elastomer w skali mikro z doskonałym stosunkiem elastyczności do twardości. TITAN ma funkcję samopoziomowania aktywowaną przez ciepło, która pomaga w utrzymaniu lakieru wolnego od rozmazań i mikrorys. Jest wolny od rozpuszczalników i lotnych związków organicznych, dzięki czemu jest powłoką przyjazną dla środowiska i jest bezpieczny w użyciu.

- Właściwości samopoziomujące można aktywować za pomocą ciepła
- Trwałość: do 60 miesięcy (75 000 kilometrów) przy jednej aplikacji
- Warstwa grubości: 1-2 mikrony
- Kąt zwilżania: 115 stopni
- Tolerancja PH: 1-13
- Twardość: 8H-10H w zależności od podłoża

Zobacz wideo realizacje

Gotowy aby zadbać o swój samochód?

ul. Szkotnik 37
33-100 Tarnów
woj. małopolskie

Poniedziałek - Piątek 09:00 - 17:00
Sobota 09:00 - 13:00

Umów się na wizytę

Aby wypełnić ten formularz, włącz obsługę JavaScript w przeglądarce.